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仁川空港からソウルまで最も安く移動する方法(空港鉄道一般列車完全ガイド)

仁川空港からソウルまでの行き方 | 最も安い一般列車で行く方法

韓国旅行を準備する際、最初に悩むのは仁川国際空港からソウル市内までどう移動するかです。
バス、タクシー、直通列車など様々な選択肢がありますが、今日は最も安くて合理的な方法
すなわち空港鉄道一般列車(A’REX All-Stop Train)の利用法をご紹介します。


🚆 仁川空港からソウル市内への主要交通手段

  • 空港リムジンバス → 快適だが料金がやや高い
  • タクシー → 最も便利だが料金が高い(特に深夜時間帯)
  • 空港鉄道(A’REX) → 合理的な料金と速い移動が可能
交通手段料金所要時間メリットデメリット
空港リムジンバス17,000~18,000ウォン60~80分快適さ、座席保証、荷物保管容易渋滞時遅延、料金高い
タクシー60,000~100,000ウォン60分以内玄関まで移動、24時間利用可能料金非常に高い、深夜割増
空港鉄道一般列車4,450ウォン約1時間安い料金、定時性、乗り換え便利混雑時立って移動する可能性

TIP:
費用を節約したいなら空港鉄道一般列車、
快適さを求めるならリムジンバス、
速く玄関まで移動したいならタクシーを選択してください!

この中で最もコスパの良い選択は断然空港鉄道一般列車です。
少しの不便さだけ我慢すればいいのです!


💰 料金と所要時間

  • 一般列車(All-Stop Train)
    • 料金: 4,450ウォン(約450円 / 約3ドル)
    • 所要時間: 約1時間
    • 運行間隔: 15~20分
  • 直通列車(Express Train)
    • 料金: 17,700ウォン
    • 所要時間: 約43分
    • メリット: 全座席指定席、座って快適に移動可能

ソウル都心まで速く行く必要があるなら直通列車も良いですが、
費用を節約したいなら一般列車がはるかに有利です。


ルート確認

まず、私たちが行きたいルートを知る必要がありますね? 皆さんの多くはおそらくグーグルマップを使うと思います。

ネイバーマップルート検索例 ネイバーマップ

しかし、韓国ではネイバーマップがはるかにデータが多く正確なので、韓国旅行の時だけはネイバーマップを使ってください。 ネイバーマップを使って希望する場所を目的地に設定すると、以下のように最適なルート、所要時間、料金情報を教えてくれます。

仁川空港から梁川郷校駅までのルート例 ネイバーマップで仁川空港 → 梁川郷校駅ルート検索画面

上の画像はネイバーマップで「仁川空港」から「梁川郷校駅」(私の家)までのルートを検索した画面です。
出発地と到着地を入力すると、最適な公共交通ルート、所要時間、料金、乗り換え情報まで一目で確認できます。

TIP:
ネイバーマップは英語、日本語、中国語など様々な言語をサポートするので、
韓国語に慣れていなくても簡単に使えます!

ネイバーマップを活用すれば仁川空港からソウル市内だけでなく、
韓国内どこでも公共交通ルートを簡単かつ正確に見つけることができるので、ぜひ利用してみてください。

それではこのルートに従って仁川空港から梁川郷校駅まで行ってみましょう。 ここでは梁川郷校を例に挙げましたが、ソウル駅、明洞駅などどこでも行けます。


仁川空港から空港鉄道に乗りに行く

仁川空港到着の様子(第1旅客ターミナル) 仁川空港第1ターミナル到着場

上の写真は仁川国際空港第1旅客ターミナル到着場です。
飛行機から降りた後、入国審査と手荷物受取を終えて出ると、このような到着場に出ます。

空港内「空港鉄道」看板例 空港内部で見える「空港鉄道」アイコン

ここから「空港鉄道」の看板に従って移動すれば 됩니다。
空港内部には英語、中国語、日本語など様々な言語で案内がよくされているので、
初めて訪問する方も難しくなく見つけることができます。

TIP:
「Airport Railroad」または「空港鉄道(A’REX)」の看板をずっと追って行ってください。
徒歩で約10~15分程度かかります。

直通列車 vs 一般列車比較 空港鉄道直通列車(Express)と一般列車(All-Stop)乗り場案内

仁川空港から空港鉄道に乗りに行く途中、
中間に直通列車(Express Train)一般列車(All-Stop Train)乗り場が分かれる区間が出てきます。

  • 直通列車(Express Train):
    • ソウル駅まで中間停車なしで直接移動
    • 全座席指定席
    • 料金は高いが、快適で速い
    • 主に旅行者、ビジネス客が多く利用
  • 一般列車(All-Stop Train):
    • すべての駅に停車
    • 自由席(座ったり立ったりして移動)
    • 料金が安く、ソウル主要地下鉄駅と乗り換え可能
    • 現地人、長期旅行者、費用を節約したい方におすすめ

TIP:
目的地と予算、利便性に応じて希望する列車を選択してください!
ほとんどの旅行者は一般列車を利用すれば十分です。

私たちは今日一般列車に乗ります。 青色の表示に従って一般列車に乗りに行くと、チケット販売所が出てきます。

🎫 チケット購入方法

一般列車チケット発売機の様子 空港鉄道一般列車乗車券発売機

空港鉄道一般列車を利用するには、
T-money、WOWPASSなどの交通カードがあれば直接改札口を通ることができます。

もし交通カードがないなら、
写真のような自動発売機で1回用乗車券を購入できます。

  1. 画面で英語、中国語、日本語など言語選択可能
  2. 到着駅(例:ソウル駅)選択
  3. 人数入力
  4. 現金またはカードで支払い
  5. 乗車券と500ウォン保証金が含まれたカードが出てきます

TIP:
目的地に到着した後、改札口横の保証金返却機に乗車券を入れると
500ウォン保証金を返してもらえます。

交通カードは空港内コンビニ、交通カード販売機などで簡単に購入できるので、
長期滞在や複数回公共交通を利用する予定なら事前に準備するのが便利です。


列車に乗りに行く

空港鉄道一般列車ホームの様子 仁川空港空港鉄道一般列車ホーム

発行された交通カードをタグして一般列車に乗りに改札口を通ると、
青色の案内線に従って移動するとホームに到着します。

仁川空港1、2番ホーム案内 仁川空港空港鉄道1、2番ホーム案内

ソウル行きは2番ホームをご利用ください。

  • 列車は約10~15分間隔で運行され、
    電光掲示板で次の列車到着時間を確認できます。
  • 荷物が多くても心配しないでください!
    客車前後に大型キャリー保管空間が設けられています。
  • 列車が到着したら、扉が完全に開いた後乗車してください。
    (降りる乗客が先に降りてから乗車するのがマナーです。)

TIP:
列車内部には英語、中国語、日本語案内放送も提供されて
韓国語を知らなくても心配なく利用できます。

それでは列車に乗車してソウルに出発してみましょうか?

🚉 乗車時有用な情報

  • ソウル行き列車は2番ホームから出発
  • 客車内荷物保管空間設置 → 旅行者に便利
  • 座席は自由席 → 混雑時立って行くことも可能
  • ほとんどは座ることができ、車内スクリーンで現在位置と停車駅確認可能

乗り換え

9号線乗り換え案内 金浦空港駅9号線乗り換え案内

ネイバーマップが教えてくれた金浦空港駅に到着すると、9号線(金色ライン)乗り換え看板に従って移動してください。
韓国の地下鉄は通常色で路線を区別します。 9号線の色である金色に従って移動して、次の列車を待てば 됩니다。

9号線はソウル江西区、汝矣島、江南、蚕室など
ソウル主要地域を速くつなげてくれる路線です。

🚇 乗り換え一目で整理

  • 乗り換え時: 改札口で交通カードを再びタグしなければならないので、必ずタグしてください。
  • 9号線: 急行/一般列車があるので、目的地に応じてよく確認して乗車してください。
  • 路線図/案内: 駅のあちこちにハングル/英語で9号線路線図と乗り換え案内がよく表示されています。
  • 無料乗り換え: ソウル地下鉄のほとんどは無料乗り換えが可能です。
  • 地下鉄 ↔ バス乗り換え: T-money、WOWPASSなどの交通カードを使えば地下鉄とバス間の乗り換えも可能です。
  • 交通カード準備: 韓国で公共交通を頻繁に利用する予定なら交通カードを必ず準備してください。

乗り換え時に上記の事項だけ覚えれば、ソウル地下鉄とバスを便利に利用できます!

目的地到着

梁川郷校駅到着 梁川郷校駅に到着した様子

ついに目的地である梁川郷校駅に到着しました。 降りる時は改札口で乗車時にタグしたカードをタグして降りれば 됩니다。

保証金返却機械 地下鉄保証金返却機械

そして今回の映像では地下鉄チケットを切って説明しましたが、 該当チケットは500ウォンの保証金を返却받くことができるため、 降りて上のような機械にカードを返却すると現金500ウォンを返却받くことができます。 ワウパスやティマニーカードはこのような過程がないため、はるかに便利です。


🛫 まとめ

仁川空港からソウル市内まで移動する方法は様々ですが、
最も安くて無難な選択は空港鉄道一般列車です。

初めて韓国を訪問する方も難しくなく利用できるので、
ぜひ参考にして楽しい旅行にしてください 🇰🇷✨


📌 関連タグ

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This post is licensed under CC BY 4.0 by the author.

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